Главная » 2013 Январь 2 » Бражников Роман в строю
02.01.2013 11:47 Бражников Роман в строю | |
За последнюю неделю к нам поступило множество обращений по поводу продолжения спортивной карьеры известного Покровского спортсмена - Бражникова Романа. Поводом для беспокойства стало обновление раздела "Сезонная распродажа от Karting64", где многие заметили объявление о продаже боевой техники Романа. "У нас все серьезно обеспокоились, я и сам очень сильно удивился. Но, по-моему, когда пилот так хорошо катится - нет смысла куда-то уходить" - рассказал нам в телефонной беседе ветеран Волгоградского картинга, победитель осеннего "Кубка Покровска 2012" - Литвиненко Александр. Мы попросили прокомментировать сложившуюся ситуацию самого Романа: "Я немного удивлен таким слухам. Да, действительно, предложение о продаже карта имеет место быть - но это не более чем предсезонное обновление техники. У меня достигнута определенная устная договоренность с Сергеем Дроздовым (официальный представитель шасси GP в России) о возможной покупке более свежей техники. О завершении карьеры думать еще очень рано - в прошедшем сезоне я, впервые за 11 лет, только почувствовал картинг как вид спорта впринципе... Да и потом - я пришел в автоспорт самостоятельно и осознано в 15 лет не для того чтобы однажды так легко сказать - "Нет", так легко я не сдамся))) Возможно когда-то придет время оставить серьезные выступления на трассе и целиком уйти в тренерскую работу, но это произойдет точно не раньше того - когда мой собственный ребенок неоднократно окажется быстрее меня на трассе - а сделать это ему будет не просто)))"  | |
|
Похожие новости: Поделиться новостью в соц.сети: Оцените новость
Просмотров: 1464
| Теги:
| Рейтинг: 0.0/0 | |
| Всего комментариев: 6 | |
Да, сейчас тоник модный в бескоробках. Механики наших пилотов рассказывали что это очень мягкое шасси, легкое в управлении и настройках. А по своему шасси Gp - конечно сравнивать особо не с чем, так как до этого ездил на кривых древних CRG и вареных переваренных MS, рулежка отменная, по настройкам ничего не скажу - единственное что сделал - сразу снял жесткость спереди и сзади, в Ульяновске это помогло найти примерно секунду. Вообще шасси - полный аналог CRG, единственное различие - качество покраски...стоит в клубе CRG под бескоробку - что только с ней не делали - на ней царапин даже толком нету. У GP малейшее неаккуратное движение - сразу царапина практически до трубы, технология покраски конечно хромает
 Что немного удивило при первом выезде на этом шасси - свист при торможении как в комп.симуляторах F1, я даже после первых кругов заехал проверить все ли в порядке - как потом оказалось такой свист это абсолютно нормально - и наоборот говорит о том, что все хорошо работает 
Опять же ничего нового мы не увидим - Алонсо, это насколько я знаю тот же Тони только светло-синего цвета...Может хотябы Лотус что-то свое принесет в картинг)) А на счет жесткости - наверное все же много от пилота зависит, Настя (Тюрина) насколько я помню всегда на полной мягкости ездила на своем Тони, последнее время в первой пятерке на Ротаксе часто ее наблюдать можно. Но не берусь утвержадть - может результаты на более жестком шасси были бы и лучше
 | |
Добавьте свой комментарий:
